盼望着！盼望着！
备受关注的郑济高铁济南段线路问题近期有了新的进展。
来自长清区发改委的消息显示，济南段线路终于确定，从聊城茌平接入长清，长清站设在长清区陈庄路口南附近，再向东与京沪高铁并行接入济南西站。
另据此前传出的一份“郑济高铁山东段车站表”规划方案显示，郑济高铁将在山东境内设莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站、玉符河线路所（非停靠站）、济南西站等6个站点。
目前，郑济高铁济南段开工时间暂未确定。但据相关部门负责人透露，这条线路的工期应该在3年半左右。
通车后，郑州经聊城至济南仅需2小时，聊城至济南仅需27分钟。
●郑济高铁项目，已完成工可报告编制及评审，12项前期支持性文件已通过招标确定编制单位。待线路确定后，积极推进用地预审、线路选址意见书等12项前期支持性文件编制工作。
聊城其他交通大项目
2017年最新进展如下
全速推进，打造三省交界综合交通枢纽
今年，聊城市加快推进供给侧结构性改革，大力培育发展新动能，经过认真筛选、反复论证，确定了10大前期推进项目和100个市级大项目。其中，10大前期推进项目均为重大交通项目，分别是：郑济高铁(聊城段)、京九高铁(聊城段)、聊泰铁路(聊城段)、聊城机场、聊邯长高铁(聊城段)、东阿至东平黄河公路大桥、德单高速(聊城段)、聊城新外环、G105聊城黄河大桥、S249冠县莘县阳谷县外环项目。目前，这些重大交通项目均取得了较大进展，将开创聊城交通发展的新局面。
▲聊城机场选址也已基本确定在
莘县河店以北、临莘路以东、郑家以西的区域
●聊城机场项目，完成机场选址报告，各支持性文件除中部战区空军意见外均已齐全，空军意见签批后上报中国民航局批复。今年争取选址报告得到中国民航局批复，开展机场预可研报告编制，并力争上报。
▲京九高铁规划示意图
●京九高铁项目，已完成设计招标、预可研编制及评审，中铁公司第三设计院已完成现场初测，启动可研报告编制。完成项目可研编制及评审，待国家确定项目主体后，完成前期支持性文件编制工作。有关资料显示，京九高铁全程在山东共8站 其中聊城设有临清东、聊城西、阳谷东三站。郑济高铁、京九高铁都要力争年底前开工建设。
●聊泰铁路项目，省交通厅出具了跨黄河公铁桥及公路部分工可报告审查意见，省发改委也已核准，正在争取交通部门批准公铁桥公路部分实行特许经营。力争今年年底前黄河公铁两用桥开工建设，完成全线铁路核准前期手续。
●青兰高速东阿至聊城(鲁冀界)段加快推进。该项目由齐鲁交通发展集团投资建设，东起东阿县艾山，经高新区、度假区、东昌府区，西至莘县王奉乡西宋村(鲁冀界)，是我市第一条双向六车道高速公路，全长86公里，完成概算总投资的14.7%，今年将全力加快施工进度，确保2019年建成通车。
●莘县至南乐(鲁豫界)高速全面开工。该项目由齐鲁交通发展集团投资建设，项目东起莘县徐庄，与德商高速连接，西至莘县张寨，与河南省南林高速连接，全长18.3公里，双向四车道，2016年4月实现全面开工，完成概算总投资的和33%。今年全力加快施工进度，确保2018年建成通车。
●德单高速项目，启动了项目投资人招标和支持性文件编制招标工作。加快推进项目投资人招标工作，力争今年达到开工条件。
▲德郓高速示意图
●德郓高速高唐至东阿段是省政府委托我市招商的高速公路项目，北起高唐县接青银高速，向南经茌平县，至东阿县接青兰高速，全长78公里。目前项目工可报告已经编制完成并通过省厅审查，正在开展投资人招标工作，力争年底具备开工条件，2020年建成通车。
●东阿至东平黄河公路大桥项目取得新进展。该项目路线全长7公里，其中特大桥2007米，2016年3月1日完成投资人签约。目前，项目公司已正式成立，工可报告已上报省厅，正在协调推进项目选址及土地预审报批文件工作，争取2017年开工建设。105国道(平阴)黄河大桥，启动项目前期工作。
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▲聊城大外环路示意图
●城区大外环项目，包括G309、S242、S246聊城绕城段，全长115公里，概算投资32亿元，北起博平，北环路沿梁博路到梁水镇八家刘，西环路往南沿马颊河到沙镇的西北角，南环路沿于沙路经朱老庄、李海务、于集到顾官屯，东环路沿一干渠至博平。不仅大大拉大聊城城市框架，还将有效缓解聊城城市交通压力。目前工可报告已编制完成，已成功列入省国省干线重点建设项目盘子，力争今年开工建设。
▲黑龙江路东延工程示意图
另外，今年还将着力抓好黑龙江路东延、茌东大道2项33公里、总投资7亿元的项目建设，确保年内完成建设任务。
这些重大交通项目陆续建成后,聊城将建成山东省西部重要的综合运输枢纽,区位优势得到明显增强。
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